Szczecin w kryzysie: nowe autobusy droższe niż budżet!

W ostatnich dniach uwagę opinii publicznej przykuła sytuacja związana z przetargiem rozpisanym przez Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Dąbie. Dwa znane koncerny motoryzacyjne, MAN i Solaris, przedstawiły swoje oferty, które jednak okazały się wyższe, niż zakładał miejski budżet.

Projekt zakupu nowych pojazdów komunikacji miejskiej

Miasto Szczecin planuje wprowadzenie do swojej floty nowych autobusów, w tym czterech jednoczłonowych modeli niskopodłogowych oraz osiemnastu dwuczłonowych autobusów z napędem hybrydowym. Solaris zaproponował kwotę 9,4 miliona złotych za krótsze modele, podczas gdy MAN zaoferował nieco więcej – 9,7 miliona złotych. Obie oferty przekraczają budżet przewidziany przez miasto, który wynosi 8,1 miliona złotych.

Podobna dysproporcja występuje w przypadku dłuższych autobusów. Solaris oczekuje 52,8 miliona złotych, a propozycja MAN to 55,8 miliona złotych. Tymczasem miasto dysponuje na ten cel kwotą 48,7 miliona złotych.

Następne kroki w postępowaniu przetargowym

W związku z przekroczeniem budżetu, Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Dąbie ma w planach konsultację z zarządem miasta w celu podjęcia decyzji o ewentualnym dalszym postępowaniu. Rzecznik przedsiębiorstwa, Wojciech Jachim, potwierdził, że miasto rozważa różne scenariusze.

Jeżeli władze miasta zdecydują się na zwiększenie środków, plan dostaw zostanie rozłożony w czasie. Pierwsze krótsze autobusy mają trafić do mieszkańców Szczecina do końca kwietnia 2027 roku. Natomiast dostawa dziewięciu dwuczłonowych autobusów przewidziana jest na kwiecień 2027 roku, a kolejnych dziewięciu – na marzec 2028 roku.