Ekspresowa S10 na horyzoncie: Wniosek o budowę złożony!
Mieszkańcy województwa zachodniopomorskiego mogą liczyć na kolejne udogodnienia komunikacyjne. Wojewoda otrzymał właśnie dokumentację dotyczącą budowy 15-kilometrowego fragmentu ekspresowej S10, który połączy Łowicz Wałecki z Piecnikiem. Ta inwestycja stanowi fragment długo oczekiwanej obwodnicy Mirosławca.
Formalne procedury nabierają tempa
Do urzędu wojewódzkiego trafił wniosek o wydanie decyzji ZRID – zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Dokumentacja obejmuje szczegółowe plany techniczne oraz analizy środowiskowe dla prawie 15-kilometrowej trasy. Za wykonanie zadania odpowiada firma Budimex, która ma doświadczenie w realizacji podobnych przedsięwzięć na terenie całego kraju.
Harmonogram prac zakłada ukończenie budowy do 2028 roku, co oznacza kilka lat intensywnych robót na tym terenie.
Rozbudowana infrastruktura towarzysząca
Planowana trasa to nie tylko sama jezdnia – projekt przewiduje budowę kompleksowej infrastruktury drogowej. Kierowcy będą mogli korzystać z dwóch nowoczesnych węzłów, które zapewnią sprawne włączanie się do ruchu oraz zjazdy na drogi lokalne.
Szczególną uwagę zwraca liczba obiektów inżynierskich. Powstanie osiem wiaduktów oraz jedna estakada, co pozwoli na bezkolizyjne prowadzenie trasy przez teren o zróżnicowanej topografii. Rozwiązania te mają kluczowe znaczenie dla płynności ruchu i bezpieczeństwa użytkowników.
Ochrona środowiska w centrum uwagi
Projektanci nie zapomnieli o lokalnej faunie. Trasa przebiega przez rozległe obszary leśne, które są domem dla wielu gatunków zwierząt. Dziewięć specjalistycznych przejść dla zwierząt ma zapewnić bezpieczną migrację dzikich gatunków i zachować ciągłość korytarzy ekologicznych.
To rozwiązanie pokazuje, że nowoczesne budownictwo drogowe może łączyć potrzeby komunikacyjne z odpowiedzialnością za środowisko naturalne.
Strategiczne znaczenie dla regionu
Nowa trasa będzie przebiegać północną częścią Mirosławca, tworząc obwodnicę tego miasta. Dzięki temu ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony z centrum, co oznacza mniej korków, hałasu i spalin dla mieszkańców.
Równocześnie nowy odcinek połączy się z innymi fragmentami S10, które są obecnie w budowie. Ta spójność całego systemu ma kluczowe znaczenie dla poprawy komunikacji między województwami i skrócenia czasu podróży.
Kompleksowa realizacja S10 w regionie
Opisywany fragment to część znacznie większego przedsięwzięcia. Obecnie prace toczą się jednocześnie na siedmiu różnych odcinkach ekspresowej S10 w województwie zachodniopomorskim.
Do końca listopada ma zostać złożony ostatni brakujący wniosek – dotyczy on trasy między Szczecinem Kijewo a Szczecinem Zdunowem. Kompleksowe podejście do budowy całej trasy pozwoli na efektywniejsze zarządzanie inwestycją i wcześniejsze oddanie do użytku poszczególnych fragmentów.
