Nowa era dla ulicy Emilii Plater: Przebudowa z harmonogramem prac!

Wkrótce rozpocznie się kompleksowa modernizacja ulicy Emilii Plater w Szczecinie. Główne cele projektu to ulepszenie infrastruktury drogowej oraz poprawa jakości życia mieszkańców. Pierwsze prace budowlane zaplanowano na początek kwietnia, a realizacja inwestycji podzielona zostanie na etapy, co pozwoli zminimalizować uciążliwości dla ruchu miejskiego.

Jakie zmiany przyniesie projekt

Plan przebudowy ulicy Emilii Plater zakłada szeroki zakres prac. Inwestycja obejmuje zarówno odnowienie nawierzchni i rozbudowę jezdni, jak i budowę nowych chodników oraz ścieżek rowerowych. Dodatkowo, wzdłuż trasy zostaną stworzone nowe miejsca parkingowe. Łącznie powstanie 39 miejsc postojowych, w tym dedykowane dla osób z niepełnosprawnościami, oraz dodatkowy parking na 147 samochodów.

Strategia etapowego wprowadzania zmian

Aby ograniczyć wpływ prac na codzienność mieszkańców, modernizacja zostanie podzielona na cztery główne etapy. Każdy z nich będzie wiązał się z zamykaniem kolejnych odcinków ulicy, jednak zapewniony zostanie dostęp do posesji oraz ciągłość ruchu miejskiego.

Krok pierwszy: Skrzyżowanie z ul. Miedzianą

Na początek modernizacji poddany będzie fragment pomiędzy ulicami Miedzianą a Firlika. Prace na tym odcinku o długości 200 metrów będą realizowane w trzech mniejszych podetapach, co zapewni płynność i bezpieczeństwo robót.

Kolejne etapy: Pełne zamknięcia

Drugi i trzeci etap to prace na krótszych odcinkach między ulicami Parkową a Miedzianą oraz od Matki Teresy z Kalkuty do Parkowej. W tych miejscach planowane są całkowite zamknięcia dla ruchu, wraz z wytyczonymi objazdami dla komunikacji miejskiej.

Ostatnia faza: Ruch wahadłowy

Etap końcowy obejmie odcinek od ulicy Sczanieckiej do Matki Teresy z Kalkuty. Tutaj wprowadzony zostanie ruch wahadłowy, co umożliwi prowadzenie prac bez konieczności całkowitego zamykania ulicy.

Dlaczego inwestycja jest ważna

Oprócz modernizacji dróg, projekt przebudowy ulicy Emilii Plater uwzględnia również prace nad systemami odwodnienia, oświetlenia oraz sygnalizacji świetlnej. Zaawansowane prace sieciowe obejmą także przebudowę kanalizacji i instalacji wodociągowej. Inwestycja wpłynie również na estetykę przestrzeni publicznej poprzez dodanie elementów małej architektury oraz zieleni.

Projekt realizowany według schematu zaprojektuj i wybuduj ma zakończyć się we wrześniu 2027 roku. Koszt całego przedsięwzięcia wynosi 19 735 560,42 zł brutto, a jego wykonawcą jest firma STRABAG Sp. z o.o. Dzięki dofinansowaniu z Rządowego Funduszu Polski Ład, inwestycja zyskuje dodatkowe znaczenie dla rozwoju infrastruktury miejskiej.

Mieszkańcy będą regularnie informowani o zmianach w organizacji ruchu oraz postępach prac za pośrednictwem komunikatów prasowych, aby zawsze mieli dostęp do najnowszych informacji.

Źródło: Urząd Miasta Szczecin