Co było przyczyną wykolejenia tramwaju na ulicy Parkowej
W wyniku incydentu z tramwajem w Szczecinie, który miał miejsce 27 listopada 2025 roku, wykolejenie tramwaju Tatra KT4Dt mogło być spowodowane obecnością ciała obcego w szczelinie szyny. Raport opracowany przez Tramwaje Szczecińskie dostarcza szczegółowych informacji na temat tego zdarzenia, rzucając światło na jego przyczyny oraz przebieg.
Analiza Przyczyn Wykolejenia
Specjaliści przeanalizowali różnorodne czynniki, które mogły przyczynić się do wypadku. Szczególną uwagę zwrócono na prędkość tramwaju, technikę prowadzenia oraz stan torowiska. Badania wykazały, że w chwili zdarzenia tramwaj jechał z prędkością 29 km/h, co było zgodne z obowiązującymi normami.
Szczegóły Zdarzenia
Tramwaj wykoleił się podczas wchodzenia w zakręt z ulicy Dubois na ulicę Parkową. Przebieg zdarzeń wskazuje, że pierwszy wózek napędowy opuścił torowisko pomimo zachowania właściwych parametrów jazdy. Z raportu wynika, że motorniczy nie wykonywał gwałtownych manewrów przed wykolejeniem, a hamowanie rozpoczął dopiero po opuszczeniu torów przez wózek.
Ocena Stanu Technicznego
Inspekcja wykazała, że zestawy kołowe tramwaju były w odpowiednim stanie technicznym. Ponadto, pomiary geometrii torowiska nie wskazały na jakiekolwiek nieprawidłowości, które mogłyby wpłynąć na przebieg tramwaju. Dopiero po incydencie wprowadzono tymczasowe ograniczenia prędkości, aby umożliwić naprawy szyn uszkodzonych podczas wykolejenia.
Najbardziej Prawdopodobna Przyczyna
Według raportu, kluczowym czynnikiem mogło być ciało obce umieszczone w szczelinie między głową a kierownicą prawej szyny, co mogło prowadzić do niespodziewanego opuszczenia torowiska przez tramwaj.
Podsumowując, chociaż stan techniczny tramwaju i torów nie budził zastrzeżeń, nieprzewidziana obecność obiektu w szczelinie szyny mogła znacząco wpłynąć na bezpieczeństwo przejazdu. Ten incydent uwypukla konieczność systematycznego nadzorowania torowisk pod kątem obecności niepożądanych przedmiotów, co jest kluczowe dla zapobiegania przyszłym incydentom.
Źródło: Urząd Miasta Szczecin
