Rewolucja drogowa w Zachodniopomorskiem: 74,6 mln zł na modernizację w 2017 roku!
W 2017 roku w zachodniopomorskim mieszkańcy mogli zauważyć wyraźne przyspieszenie tempa prac na lokalnych drogach. Modernizacja tras, nowe ścieżki rowerowe i ambitne inwestycje zaplanowane na kolejne miesiące – samorząd województwa nie zwalnia tempa, przeznaczając na infrastrukturę rekordowe środki. Co zmieniło się w ostatnich miesiącach, jakie inwestycje już przynoszą efekty, a czego mogą spodziewać się kierowcy i rowerzyści w najbliższej przyszłości?
Modernizacja dróg – priorytety i szczegóły nowych inwestycji
Ostatnie dwanaście miesięcy przyniosło szereg modernizacji na kluczowych trasach województwa. Fundusze z Regionalnego Programu Operacyjnego pozwoliły Zachodniopomorskiemu Zarządowi Dróg Wojewódzkich w Koszalinie na realizację projektów o łącznej wartości przekraczającej 74,6 mln zł. Najważniejsze z nich to gruntowne przebudowy dróg wojewódzkich nr 109, 203 i 151.
Droga nr 109, szczególnie odcinek Trzebusz–Trzebiatów, została zmodernizowana w ramach szeroko zakrojonych działań na nadmorskiej trasie. Kontynuacja prac jest już zaplanowana na kolejne fragmenty, w tym na odcinek Trzebiatów–Płoty. Tam procedury przetargowe już ruszyły, a przewidziany budżet to niemal 49 mln zł.
Z kolei modernizacja drogi nr 203 na trasie Dąbki–Darłowo, której koszt to prawie 43 mln zł, objęła m.in. poszerzenie jezdni i budowę nowoczesnych mostów. W bieżącym roku przewidziano przygotowanie dokumentacji projektowej ostatniego z nieprzebudowanych odcinków tej trasy. Zakończenie tych prac zaplanowano jeszcze przed końcem roku, co oznacza koniec utrudnień dla podróżujących na tym popularnym szlaku.
Sieć tras rowerowych dla mieszkańców i turystów
Władze województwa nie zapomniały o rosnącej potrzebie rozwoju infrastruktury rowerowej. W ubiegłym roku, w ramach projektu Sieci Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego, na budowę ścieżek rowerowych przeznaczono niemal milion złotych. Wśród priorytetów znalazły się Trasa Nadmorska w Kołobrzegu oraz Trasa Zielonego Pogranicza. Obydwie mają zostać oddane do użytku jeszcze przed rozpoczęciem sezonu letniego.
Nowe odcinki, takie jak trasa Łazy–Iwięcino, mają być gotowe do sierpnia. Dzięki tym inwestycjom zarówno mieszkańcy, jak i odwiedzający region turyści, zyskają wygodne i bezpieczne szlaki rowerowe. Rozbudowana sieć tras ma nie tylko poprawić komfort codziennych podróży, ale również wzmocnić turystyczny potencjał Pomorza Zachodniego, czyniąc region jeszcze bardziej atrakcyjnym na mapie Polski.
Wyzwania techniczne i finansowe – jak przebiegają najtrudniejsze projekty?
Niektóre przedsięwzięcia infrastrukturalne w regionie wymagają nie tylko znaczących nakładów finansowych, ale także niestandardowych rozwiązań technicznych. Przykładem jest przebudowa drogi wojewódzkiej nr 142 na odcinku Szczecin–Krzywnica. Ze względu na specyficzną konstrukcję z betonowych płyt, konieczne jest ich rozkruszenie i ponowne wykorzystanie jako podbudowy nowej nawierzchni. Koszt tej operacji przekracza 51 mln zł.
Kolejne wyzwania na ten rok wiążą się z przebudową drogi nr 151 oraz z planowaną budową obwodnicy Barlinka. Urzędnicy zapowiadają, że wszystkie roboty mają zakończyć się do końca września, co oznacza, że już niedługo lokalna infrastruktura drogowa ma szansę znacznie się poprawić. Zmodernizowane szlaki usprawnią ruch i otworzą nowe możliwości dla rozwoju gospodarczego oraz inwestycji w regionie.
Co dalej? Plany i budżet na nadchodzący rok
Władze województwa zachodniopomorskiego nie zamierzają zwalniać tempa. Na 2018 rok przewidziano wyasygnowanie aż 181,5 mln zł na kontynuację projektów drogowych finansowanych z RPO WZ. Dodatkowo, aż 67 mln zł przeznaczono na rozbudowę sieci tras rowerowych. Skala inwestycji świadczy o zdecydowanym podejściu do rozwoju infrastruktury, odpowiadając na potrzeby zarówno codziennego ruchu mieszkańców, jak i oczekiwania branży turystycznej.
W najbliższych miesiącach mieszkańcy powinni przygotować się na dalsze zmiany w organizacji ruchu i utrudnienia na wybranych odcinkach, jednak efektem końcowym mają być wygodniejsze, bezpieczniejsze i nowocześniejsze drogi oraz rowerowe szlaki łączące nawet najbardziej oddalone miejscowości regionu.
Inwestycje, które zmieniają region – co warto zapamiętać?
Zachodniopomorskie dynamicznie modernizuje sieć dróg i ścieżek rowerowych, wykorzystując rekordowe środki unijne oraz wojewódzkie. Kluczowe projekty, takie jak przebudowa tras 109, 203, 142 i 151, już teraz przynoszą wymierne korzyści mieszkańcom i turystom, a zakończenie największych inwestycji planowane jest jeszcze w tym roku. Równolegle rozwijana jest infrastruktura rowerowa – coraz więcej tras gotowych jest na przyjęcie rowerzystów przed wakacjami.
Ambitne plany i zaplanowane dofinansowanie pokazują, że region celuje w nowoczesność, bezpieczeństwo i komfort. Zmiany te mają poprawić codzienne życie mieszkańców, zwiększyć atrakcyjność Pomorza Zachodniego oraz przyczynić się do rozwoju lokalnej gospodarki.
źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie
