Obwodnica Barlinka: Nowa Era dla Kierowców Już Jesienią 2024!

Budowa obwodnicy Barlinka to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych, jaka wkrótce ruszy w powiecie myśliborskim. Nowa trasa, mająca powstać na śladzie dawnej linii kolejowej, zapowiada istotne zmiany zarówno dla mieszkańców, jak i osób przejeżdżających przez miasto. Wybór wykonawcy nastąpi już w lipcu, a spośród pięciu zgłoszonych firm wyłoniona zostanie ta, która najlepiej zrealizuje prace mieszczące się w budżecie wynoszącym od 16,7 do 21,4 mln zł. Inwestycja finansowana jest w ramach środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla województwa zachodniopomorskiego.

Jakie zmiany przyniesie nowa obwodnica Barlinka?

Obecnie przez Barlinek przebiegają drogi wojewódzkie nr 151 i 156, które prowadzą ruch bezpośrednio przez centrum. Codziennie przez główne ulice przejeżdża ponad 10 tysięcy pojazdów, co znacznie utrudnia komunikację i wpływa na jakość życia mieszkańców. Nowa obwodnica, wykorzystująca dawny nasyp kolejowy, pozwoli wyprowadzić znaczną część ruchu tranzytowego poza śródmieście. Dzięki temu poprawi się płynność jazdy, zmniejszy się hałas oraz liczba korków, a lokalne drogi będą bezpieczniejsze i bardziej przyjazne pieszym oraz rowerzystom.

Zakres inwestycji: od rozbiórek po nowe ronda

Projekt przewiduje szerokie działania modernizacyjne. W pierwszej kolejności rozebrane zostaną nieużywane już budynki kolejowe. W ich miejscu pojawią się nowe elementy infrastruktury: wiadukt nad ulicami Tunelową i Ogrodową, kładka dla pieszych przy ulicy Kasprowicza oraz przebudowany przepust. Istotną częścią prac będzie budowa dwóch nowych rond – jedno przy ulicy Św. Bonifacego, drugie na skrzyżowaniu ulic Dworcowej i Fabrycznej. Takie rozwiązania pozwolą usprawnić ruch i zminimalizować ryzyko kolizji.

Modernizacja sieci i podniesienie poziomu bezpieczeństwa

Zmiany obejmą nie tylko samą drogę. Przewidziano kompleksową przebudowę sieci technicznych: energetycznej, gazowej, wodociągowej, ciepłowniczej oraz teletechnicznej. Oświetlenie uliczne pojawi się na całej długości nowej trasy, a dodatkowe elementy spowalniające ruch zapewnią większe bezpieczeństwo uczestnikom ruchu drogowego. Dzięki temu obwodnica stanie się nie tylko wygodna, ale i bezpieczna, także po zmroku oraz w niesprzyjających warunkach pogodowych.

Nowe życie dawnego nasypu kolejowego

Budowa obwodnicy odbywa się na terenie dawnej linii kolejowej nr 410, która łączyła stacje Grzmiąca i Kostrzyn. Fragment przebiegający przez Barlinek został zlikwidowany w 2014 roku, a teren przekazano władzom miasta. Decyzja o przebudowie tej przestrzeni w nowoczesną arterię drogową można uznać za symboliczny zwrot w historii regionu – z miejsca zapomnianego przez lata stanie się ważnym elementem infrastruktury wspierającym rozwój miejscowości.

Kiedy kierowcy pojadą nową trasą?

Wszystkie prace budowlane mają zakończyć się najpóźniej do końca września 2018 roku. Już jesienią przyszłego roku kierowcy otrzymają do dyspozycji nowoczesną, bezpieczną trasę omijającą centrum miasta. Realizacja tej inwestycji niewątpliwie przełoży się na lepsze warunki życia dla mieszkańców oraz poprawę przepustowości lokalnego układu drogowego.

Źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie