Przebudowa ulicy Emilii Plater startuje w środę – zmiany w ruchu już od rana

Przebudowa ulicy Emilii Plater rozpocznie się w pełnym zakresie od środy 27 maja. Prace te wpłyną na reorganizację ruchu drogowego na tym obszarze.

Pierwsze zmiany w ruchu drogowym

Wprowadzanie nowej organizacji ruchu nastąpi etapami. Od 27 maja, począwszy od godziny 3:00 rano, kierowcy będą musieli dostosować się do zmienionej trasy. Na odcinku między ul. Miedzianą a ul. Firlika ruch będzie odbywał się jednokierunkowo w stronę ul. Firlika. Objazd w przeciwnym kierunku poprowadzony zostanie przez ul. Miedzianą.

Początkowe roboty obejmą frezowanie nawierzchni, po którym nastąpią prace rozbiórkowe. Budowa kanalizacji deszczowej jest zaplanowana na 8 czerwca. W związku z tym apelujemy do mieszkańców o unikanie parkowania wzdłuż ul. Emilii Plater, co znacznie przyspieszy prace i zminimalizuje utrudnienia. Dostęp dla służb miejskich oraz dojazd do posesji zostaną utrzymane.

Zmiany w komunikacji miejskiej

Począwszy od 27 maja, przebudowa wpłynie również na trasy autobusów miejskich. Linie 53 i 67 zmienią swoją trasę w kierunku pętli „Pomorzany Dobrzyńska” i „Karola Miarki”. Pojazdy będą kursować przez ul. Firlika i ul. Miedzianą, omijając przystanek „Emilii Plater”, który zostanie zastąpiony przez tymczasowy przystanek „Miedziana”. W przeciwnym kierunku, do pętli „Stocznia Szczecińska”, trasa nie ulegnie zmianie.

Nowe rozkłady jazdy na liniach 53, 60 i 67, obowiązujące w okresie świątecznym, wprowadzone zostaną już teraz. Wszystkie aktualizacje będą dostępne na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.

Szczegóły inwestycji

Zakres prac przy ul. Emilii Plater obejmuje nie tylko przebudowę jezdni i chodników, ale również budowę nowych zatok parkingowych i zjazdów. Planowane jest również odwodnienie terenu, montaż sygnalizacji świetlnej oraz oświetlenia ulicznego. Modernizacja obejmie także kanalizację deszczową i sieć wodociągową, a także regulację studni i wpustów deszczowych.

Realizacja inwestycji odbywa się w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Koszt projektu wynosi 19 735 560,42 zł brutto, a za wykonanie odpowiada firma Strabag Sp. z o.o. Nadzór nad pracami sprawuje Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o., a przedsięwzięcie jest współfinansowane z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Źródło: Urząd Miasta Szczecin